{"id":61463,"date":"2018-10-20T12:17:09","date_gmt":"2018-10-20T15:17:09","guid":{"rendered":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/?p=61463"},"modified":"2018-10-20T12:17:09","modified_gmt":"2018-10-20T15:17:09","slug":"las-husqvarna-vitpilen-y-svartpilen-llegan-a-la-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/actualidad\/las-husqvarna-vitpilen-y-svartpilen-llegan-a-la-argentina\/","title":{"rendered":"Las Husqvarna Vitpilen y Svartpilen llegan a la Argentina"},"content":{"rendered":"

Husqvarna Argentina present\u00f3 su nueva l\u00ednea de motos urbanas en nuestro pa\u00eds: las Vitpilen 401, Svartpilen 401 y Vitpilen 701<\/strong>. La marca sueca es reconocida en el pa\u00eds y el mundo por sus modelos de motocross y enduro, pero ahora pretende pisar fuerte en el segmento de motos de calle. Uno de estos modelos, la Vitpilen 401 se ensambla en la planta que posee el grupo Simpa, representante de la marca en Argentina, en Campana.<\/p>\n

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Svartpilen y Vitpilen 401<\/p><\/div>\n

La Vitpilen 401 (Flecha Blanca en sueco) es la particular interpretaci\u00f3n de Husqvarna de una caf\u00e9 racer<\/strong>, con manillares tipo clip on y equipada con un impulsor monocil\u00edndrico de 4 tiempos de 375cc, que eroga 44 HP con un par m\u00e1ximo de 37 Nm y asociada a una caja de 6 marchas. Para frenar este conjunto est\u00e1n unos discos ByBre, segunda marca de Brembo, de 320 mm delante y 230 mm atr\u00e1s, con sistema ABS Bosch. Las suspensiones son WP, con una horquilla delantera convencional de 43 mm y basculante con monoamortiguador detr\u00e1s. La Flecha Negra, o Svartpilen en sueco, comparte casi todos sus elementos con su hermana, pero en un paquete que reinterpreta el estilo scrambler urbano<\/strong>, segmento en el que tantos fabricantes vienen incursionando. El motor de la Svartpilen es el mismo monocil\u00edndrico de 375cc de la Vitpilen 401, as\u00ed como tambi\u00e9n lo son frenos y suspensiones.<\/p>\n

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Vitpilen 701<\/p><\/div>\n

La opci\u00f3n tope de gama de la familia de flechas suecas, la Vitpilen 701 comparte dise\u00f1o y orientaci\u00f3n deportiva con su hermana menor, pero est\u00e1 propulsada por un monocil\u00edndrico de 692,7cc<\/strong>, tambi\u00e9n refrigerado por agua y con inyecci\u00f3n electr\u00f3nica de combustible gestionada por sistema ride-by-wire. El impulsor, que comparte con los modelos 701 Supermoto y Enduro, entrega 75 CV y 72 Nm de par a 6.750 rpm. Cuenta con control de tracci\u00f3n y caja de cambios easy shift en doble sentido de serie. Los frenos son provistos por Brembo, con discos de acero perforado de 320 mm delante y 240 mm detr\u00e1s, asistido por ABS. Las suspensiones de la 701 tambi\u00e9n son WP, con una horquilla delantera invertida de 43 mm de di\u00e1metro.<\/p>\n

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Svartpilen 401<\/p><\/div>\n

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Svartpilen 401<\/p><\/div>\n

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Svartpilen 401<\/p><\/div>\n

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Vitpilen 401<\/p><\/div>\n

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Vitpilen 401<\/p><\/div>\n

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Vitpilen 401 y 701<\/p><\/div>\n

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Vitpilen 701<\/p><\/div>\n

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