{"id":62580,"date":"2018-12-01T17:38:47","date_gmt":"2018-12-01T20:38:47","guid":{"rendered":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/?p=62580"},"modified":"2018-12-01T17:38:47","modified_gmt":"2018-12-01T20:38:47","slug":"esta-es-la-moto-con-la-que-franco-caimi-correra-el-dakar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/dakar\/esta-es-la-moto-con-la-que-franco-caimi-correra-el-dakar\/","title":{"rendered":"Esta es la moto con la que Franco Caimi correr\u00e1 el Dakar"},"content":{"rendered":"<p>Luego de la presentaci\u00f3n oficial del Rally Dakar 2019 esta semana en Par\u00eds, Yamaha public\u00f3 las primeras im\u00e1genes de las motos con las que intentar\u00e1 destronar a KTM en 2019. <strong>La \u00faltima evoluci\u00f3n de la WR450F Rally ser\u00e1 utilizada por los pilotos del equipo Yamalube Yamaha Rally, Franco Caimi, Adrien Van Beveren, Xavier de Soultrait y Rodney Faggotter<\/strong>, el pr\u00f3ximo enero en Per\u00fa.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-62581\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Van_Beveren_Yamaha_WR450F_Dakar_2019_beach_Enduro21_560-770x513.jpg\" alt=\"\" width=\"770\" height=\"513\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Van_Beveren_Yamaha_WR450F_Dakar_2019_beach_Enduro21_560-770x513.jpg 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Van_Beveren_Yamaha_WR450F_Dakar_2019_beach_Enduro21_560-480x320.jpg 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Van_Beveren_Yamaha_WR450F_Dakar_2019_beach_Enduro21_560-768x512.jpg 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Van_Beveren_Yamaha_WR450F_Dakar_2019_beach_Enduro21_560.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/p>\n<p>La nueva Yamaha es <strong>la \u00fanica moto de los equipos oficiales que deriva directamente de una moto de enduro de producci\u00f3n<\/strong>. Pero la Yamaha no tiene nada que envidiarle a los prototipos de otras marcas, ya que est\u00e1 equipada con numerosas piezas desarrolladas por GYTR, tanques de combustible de 33 litros, enormes radiadores e instrumental de navegaci\u00f3n de ultima generaci\u00f3n.<\/p>\n<p>El motor fue modificado para otorgar mayor rendimiento, pero sin descuidar la forma en que entrega la potencia. <strong>Una serie de nuevos mapeos electr\u00f3nicos se encargan de convertirla en una maquina m\u00e1s manejable<\/strong>, mientras se pone en sinton\u00eda con el sistema de escape de titanio Akrapovi\u010d hecho a medida. El chasis de aluminio, basado en el de la Yamaha WR450F, cuenta con un basculante m\u00e1s largo de 2 cm en su versi\u00f3n de rally, para mejorar la estabilidad a alta velocidad. La posici\u00f3n de manejo tambi\u00e9n fue mejorada, trabajando en la ubicaci\u00f3n de los tanques de combustible, que ahora se ubican m\u00e1s abajo, llegando a ocupar espacio debajo del asiento, para bajar el centro de gravedad del veh\u00edculo. <strong>El peso total con todos sus fluidos es de 162 kilos<\/strong>.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-62584\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Van_Beveren_Yamaha_WR450F_Dakar_2019_Jump_Enduro21_1200-770x403.jpg\" alt=\"\" width=\"770\" height=\"403\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Van_Beveren_Yamaha_WR450F_Dakar_2019_Jump_Enduro21_1200-770x403.jpg 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Van_Beveren_Yamaha_WR450F_Dakar_2019_Jump_Enduro21_1200-480x251.jpg 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Van_Beveren_Yamaha_WR450F_Dakar_2019_Jump_Enduro21_1200-768x402.jpg 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Van_Beveren_Yamaha_WR450F_Dakar_2019_Jump_Enduro21_1200.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/p>\n<p>Por \u00faltimo, la WR450F Rally cuenta con una <strong>horquilla delantera KYB de 52 mm y amortiguador trasero desarrollado por Yamaha<\/strong>. Un disco delantero de 300 mm se encarga del frenado, con una pinza de freno Brembo de cuatro pistones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Luego de la presentaci\u00f3n oficial del Rally Dakar 2019 esta semana en Par\u00eds, Yamaha public\u00f3 las primeras im\u00e1genes de las  [+]<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":62583,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[159],"tags":[377,2978,1004,2771,3510,2501,27],"class_list":["post-62580","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-dakar","tag-adrien-van-beveren","tag-dakar-2019","tag-franco-caimi","tag-rodney-faggotter","tag-wr450f-rally","tag-xavier-de-soultrait","tag-yamaha"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62580","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62580"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62580\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62583"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62580"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62580"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62580"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}