{"id":64713,"date":"2019-03-13T19:54:11","date_gmt":"2019-03-13T22:54:11","guid":{"rendered":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/?p=64713"},"modified":"2019-03-13T19:54:11","modified_gmt":"2019-03-13T22:54:11","slug":"mathias-bellino-debuta-como-manager-en-el-equipo-honda-orc-de-endurogp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/enduro\/mathias-bellino-debuta-como-manager-en-el-equipo-honda-orc-de-endurogp\/","title":{"rendered":"Mathias Bellino debuta como m\u00e1nager en el equipo Honda ORC de EnduroGP"},"content":{"rendered":"<p>El piloto franc\u00e9s que perdiera la movilidad de sus piernas luego de un accidente en la \u00faltima edici\u00f3n del Desaf\u00edo Ruta 40, <strong>Mathias Bellino<\/strong>, ser\u00e1 el m\u00e1nager del equipo Honda Off Road Connection que debutar\u00e1 en el mundial de enduro el pr\u00f3ximo 22 de marzo.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-64715\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Bellino-Team-Orc-2.jpg\" alt=\"\" width=\"698\" height=\"547\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Bellino-Team-Orc-2.jpg 698w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Bellino-Team-Orc-2-480x376.jpg 480w\" sizes=\"(max-width: 698px) 100vw, 698px\" \/><\/p>\n<p>El equipo participar\u00e1 de la primera fecha del campeonato, el EnduroGP de Alemania, est\u00e1 formado por <strong>Alexis Baud<\/strong> en la categor\u00eda Junior 2 con una Honda 300 RX y <strong>Antoine Criq<\/strong> en la Junior 1 con una 250 RX. A los dos j\u00f3venes pilotos se le suma <strong>Yohan Lafont<\/strong>, que competir\u00e1 en la categor\u00eda E2 con una Honda 400 RX.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-64714\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Bellino-Team-Orc-3-770x685.jpg\" alt=\"\" width=\"770\" height=\"685\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Bellino-Team-Orc-3-770x685.jpg 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Bellino-Team-Orc-3-480x427.jpg 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Bellino-Team-Orc-3-768x683.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/p>\n<p>\u201cDespu\u00e9s de mi accidente, ten\u00eda ganas de continuar mi carrera en el mundo en el que siempre he estado. Cuando <strong>Yves Rodes<\/strong> me ofreci\u00f3 el puesto de m\u00e1nager, no dud\u00e9 en aceptar. Tenemos tres pilotos que creo que tienen un potencial enorme y tengo la intenci\u00f3n de hacerlos evolucionar en el transcurso de las carreras\u201d, explic\u00f3 Bellino. \u201cQuiero agradecer a todos los sponsors del equipo su colaboraci\u00f3n y ayuda. M\u00e1s all\u00e1 del funcionamiento del equipo, su presencia es un activo real en este desaf\u00edo que representa mi nueva vida y por eso les estoy muy agradecido. Pondremos todo nuestro empe\u00f1o en hacer llegar muy alto sus colores\u201d, agreg\u00f3 el franc\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El piloto franc\u00e9s que perdiera la movilidad de sus piernas luego de un accidente en la \u00faltima edici\u00f3n del Desaf\u00edo  [+]<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":64716,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[129],"tags":[2618,3873,1036],"class_list":["post-64713","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-enduro","tag-endurogp","tag-honda-orc","tag-mathias-bellino"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64713","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64713"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64713\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/64716"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64713"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64713"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64713"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}