{"id":65750,"date":"2019-05-01T15:07:46","date_gmt":"2019-05-01T18:07:46","guid":{"rendered":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/?p=65750"},"modified":"2019-05-01T16:06:40","modified_gmt":"2019-05-01T19:06:40","slug":"la-ktm-390-duke-2020-fue-vista-probando-por-primera-vez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/actualidad\/la-ktm-390-duke-2020-fue-vista-probando-por-primera-vez\/","title":{"rendered":"La KTM 390 Duke 2020 fue vista probando por primera vez"},"content":{"rendered":"

Una mula de prueba de lo ser\u00eda la KTM 390 Duke para 2020<\/strong> fue cazada por los fot\u00f3grafos de la revista Ride Apart<\/a><\/strong> en la India. Las fotos revelan cambios en el chasis tipo Trellis, la geometr\u00eda y el basculante. La tapa de cilindros y el m\u00faltiple de escape tambi\u00e9n ser\u00edan nuevos.<\/p>\n

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La KTM 390 Duke es una de las motos deportivas de baja cilindrada de m\u00e1s \u00e9xito en el mundo y KTM pretende que siga siendo as\u00ed. Es por eso que los austriacos comenzaron a trabajar en la tercera generaci\u00f3n de la 390 Duke<\/strong>.<\/p>\n

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Las im\u00e1genes revelan un cuadro Trellis redise\u00f1ado, junto con un nuevo basculante y geometr\u00eda. La moto tambi\u00e9n parece ser un poco m\u00e1s grande en dimensiones que el modelo actual, mientras que el dise\u00f1o de las luces traseras tambi\u00e9n es de mayor tama\u00f1o en la mula de pruebas. Es probable que la nueva 390 tenga un tanque de combustible de mayor capacidad<\/strong>. Las luces delanteras que se ven en las fotos son las mismas que las del actual modelo.<\/p>\n

Es probable tambi\u00e9n que KTM haya revisado la configuraci\u00f3n de la suspensi\u00f3n en la nueva generaci\u00f3n de la 390 Duke, en coincidencia con el nuevo chasis. El monoshock trasero parece estar ligeramente desplazado<\/strong> en comparaci\u00f3n al modelo actual. Los frenos parecen nuevos tambi\u00e9n, aunque est\u00e1 por verse si KTM levantar\u00e1 la vara introduciendo ABS en curvas para 2020.<\/p>\n

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En el apartado motriz, KTM esta planeando una importante actualizaci\u00f3n para el monocil\u00edndrico de 372cc enfriado por l\u00edquido. Una nueva tapa de cilindros ayudar\u00eda a ponerse al d\u00eda con las futuras normas de emisi\u00f3n<\/strong> a nivel mundial y, de paso, mejorar la potencia y el rendimiento.<\/p>\n

El nuevo modelo se fabricar\u00e1 en la India y podr\u00eda ser presentado en el sal\u00f3n EICMA 2020 en Mil\u00e1n<\/strong>. Se espera que las ventas comiencen en 2021 a nivel mundial.<\/p>\n

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