{"id":69398,"date":"2019-10-14T21:56:34","date_gmt":"2019-10-15T00:56:34","guid":{"rendered":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/?p=69398"},"modified":"2019-10-14T23:09:00","modified_gmt":"2019-10-15T02:09:00","slug":"bmw-r-17-1936-fue-la-moto-ganadora-del-premio-best-of-show-en-autoclasica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/clasicas\/bmw-r-17-1936-fue-la-moto-ganadora-del-premio-best-of-show-en-autoclasica\/","title":{"rendered":"BMW R 17 1936 fue la moto ganadora del premio \u201cBest of Show\u201d en Autocl\u00e1sica"},"content":{"rendered":"

Con la asistencia de aproximadamente 32 mil personas, se llev\u00f3 a cabo la decimonovena edici\u00f3n de Autocl\u00e1sica, el mayor festival de autos y motos cl\u00e1sicos de Sudam\u00e9rica<\/strong> organizado por el Club de Autom\u00f3viles Cl\u00e1sicos de la Rep\u00fablica Argentina (CAC).<\/p>\n

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El jurado de Autocl\u00e1sica eligi\u00f3 este a\u00f1o como \u00abBest of Show Autocl\u00e1sica 2019<\/strong>\u00bb a una BMW R 17 de 1936<\/strong>. S\u00f3lo 450 unidades fueron producidas de este modelo entre 1935 y 1938. Equipada con un caracter\u00edstico b\u00f3xer de 745cc y un cuadro de acero estampado, este modelo fue la primera moto, junto con la R12, en tener horquilla hidr\u00e1ulica. La R17 fue la nave insignia de la marca que se llev\u00f3 a la producci\u00f3n derivada de la m\u00edtica R7 que no se produjo m\u00e1s de una unidad.<\/p>\n

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Una Honda CB750 Four 1969<\/strong> se hizo acreedora al Premio \u201cJos\u00e9 Ricardo Largu\u00eda\u201d, que premia al mejor ejemplar en exposici\u00f3n producido desde 1913 a 1965\u201d. Este modelo celebraba este a\u00f1o su 50\u00b0 aniversario. La famosa CB750 Four fue la primera tetracil\u00edndrica de 750cc de la marca japonesa y famosa por su fiabilidad y performance que mand\u00f3 a la quiebra a m\u00e1s de un fabricante europeo.<\/p>\n

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Este a\u00f1o estuvieron presentes los stands oficiales de Harley-Davidson, BMW, Royal Enfield, Vespa, Piaggio, Moto Guzzi y Aprilia<\/strong>, adem\u00e1s de los clubes que agrupan aficionados de toda clase de marcas y modelos.<\/p>\n

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