{"id":69696,"date":"2019-10-28T18:59:07","date_gmt":"2019-10-28T21:59:07","guid":{"rendered":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/?p=69696"},"modified":"2019-10-28T19:00:09","modified_gmt":"2019-10-28T22:00:09","slug":"husqvarna-prueba-dos-nuevos-modelos-con-motor-bicilindrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/actualidad\/husqvarna-prueba-dos-nuevos-modelos-con-motor-bicilindrico\/","title":{"rendered":"Husqvarna prueba dos nuevos modelos con motor bicil\u00edndrico"},"content":{"rendered":"

Si bien Husqvarna basa su l\u00ednea de productos en los segmentos de motocross y enduro, la marca sueca ha ido diversificando su oferta de productos con motos orientadas al asfalto, como las Vitpilen y Svartpilen 401 y 701. Los suecos no descansan y ya est\u00e1n probando nuevos modelos con el nuevo motor 890 de la familia KTM \u2013 Husqvarna<\/strong>.<\/p>\n

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Parece que Husqvarna est\u00e1 trabajando en el desarrollo del nuevo impulsor bicil\u00edndrico en paralelo<\/strong>, al que podr\u00edan apodar 901 seg\u00fan la modalidad de nombrar sus modelos con la cilindrada redondeada hacia arriba mas el numero uno. En realidad, no se tratar\u00eda de otra cosa que el motor de la futura KTM 890, marca due\u00f1a de Husqvarna.<\/p>\n

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Esta semana el sitio RideApart.com<\/strong><\/a> public\u00f3 fotos y video de dos mulas de prueba en las afueras de Barcelona. Una de ellas parece ser una adventure bike, mientras que la otra podr\u00eda ser una Svartpilen de mayor cilindrada.<\/p>\n

Esto significar\u00eda una nueva gama de modelos para Husqvarna<\/strong>, que hasta ahora est\u00e1 compuesta de una serie de monocil\u00edndricos de diverso desplazamiento. El buque insignia de los impulsores Husqvarna es el 701, utilizado en Vitpilen, Svartpilen y Enduro.<\/p>\n

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Resulta particularmente interesante el modelo de adventure bike<\/strong>, uno de los segmentos m\u00e1s populares del mercado internacional. La mula de prueba tiene un semi carenado con espacio para agregar luces auxiliares, chap\u00f3n protector debajo del motor, un escape elevado y un manillar amplio con protecciones. Rematan el paquete unos bastidores a cada lado que parecen listos colocarles un par de valijones.<\/p>\n

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La otra mula de prueba no es tan evidente en cuanto a que tipo de modelo se tratar\u00eda. En realidad, no se asemeja a ning\u00fan modelo actual de la marca, pero su aspecto despojado y m\u00e1s deportivo sugiere que podr\u00eda ser una continuaci\u00f3n de la actual l\u00ednea Svartpilen. Definitivamente no es un Vitpilen<\/strong> ya que el manillar es m\u00e1s alto y la posici\u00f3n de manejo erguida.<\/p>\n

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