{"id":70328,"date":"2019-11-19T15:59:16","date_gmt":"2019-11-19T18:59:16","guid":{"rendered":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/?p=70328"},"modified":"2019-11-19T15:59:55","modified_gmt":"2019-11-19T18:59:55","slug":"matteo-ferrari-pasa-a-la-historia-como-el-primer-campeon-de-motoe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/actualidad\/matteo-ferrari-pasa-a-la-historia-como-el-primer-campeon-de-motoe\/","title":{"rendered":"Matteo Ferrari pasa a la historia como el primer campe\u00f3n de MotoE"},"content":{"rendered":"<p>A pesar del doblete de Eric Granado, el piloto del equipo Gresini <strong>Matteo Ferrari<\/strong> se convirti\u00f3 en el primer campe\u00f3n de la categor\u00eda el\u00e9ctrica MotoE, cuya temporada inaugural culmin\u00f3 el domingo en Valencia.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-70330 size-full\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MotoE-Valencia-19-Matteo-Ferrari-3.jpg\" alt=\"\" width=\"3500\" height=\"2333\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MotoE-Valencia-19-Matteo-Ferrari-3.jpg 3500w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MotoE-Valencia-19-Matteo-Ferrari-3-480x320.jpg 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MotoE-Valencia-19-Matteo-Ferrari-3-770x513.jpg 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MotoE-Valencia-19-Matteo-Ferrari-3-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 3500px) 100vw, 3500px\" \/><\/p>\n<p>Ferrari venia de anotarse un doblete en las dos carreras de la fecha anterior en Misano, llegando a Valencia con una ventaja de 19 puntos sobre su rival m\u00e1s cercano, <strong>H\u00e9ctor Garzo<\/strong> del equipo Tech 3.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-70331\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MotoE-Valencia-19-Eric-Granado-770x513.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MotoE-Valencia-19-Eric-Granado-770x513.jpg 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MotoE-Valencia-19-Eric-Granado-480x320.jpg 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MotoE-Valencia-19-Eric-Granado-768x512.jpg 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MotoE-Valencia-19-Eric-Granado.jpg 795w\" sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>Si bien Garzo hab\u00eda recortado la ventaja al quedar segundo detr\u00e1s del brasile\u00f1o Granado en la primera carrera del s\u00e1bado, posteriormente <strong>fue descalificado por correr con la presi\u00f3n de neum\u00e1ticos por debajo del m\u00ednimo permitido<\/strong>.<\/p>\n<p>Esto permiti\u00f3 que Ferrari llegara a la carrera final con una ventaja de 20 puntos sobre <strong>Bradley Smith<\/strong>, el \u00fanico piloto con posibilidades matem\u00e1ticas de negarle la corona al italiano. Smith necesitaba una victoria para tener alguna oportunidad de arrebatarle el t\u00edtulo a Ferrari, pero su segunda carrera en Valencia se desarroll\u00f3 de la misma manera que la primera: tom\u00f3 la delantera al comienzo, pero fue alcanzado por Granado en las \u00faltimas dos vueltas.<\/p>\n<p>Con el doblete en Valencia, <strong>Granado salt\u00f3 al tercer lugar en la clasificaci\u00f3n final del campeonato<\/strong>, por detr\u00e1s de Smith, mientras le servia en bandeja el t\u00edtulo a Ferrari, que entr\u00f3 en quinto puesto.<\/p>\n<p>Ferrari seguir\u00e1 siendo parte del equipo <strong>Gresini MotoE<\/strong> el pr\u00f3ximo a\u00f1o, en otra temporada de seis carreras para el 2020.<\/p>\n<p>Lo que comenz\u00f3 como <strong>una temporada imposible<\/strong>, luego del <strong><a href=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/motogp\/incendio-destruye-al-paddock-completo-de-motoe\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">incendio que acabara con todas las motos<\/a><\/strong> y equipamiento del paddock de MotoE a semanas del comienzo de temporada, finaliz\u00f3 de la mejor manera: una categor\u00eda peleada, con carreras entretenidas y la promesa de una serie con gran potencial.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-70329 aligncenter\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MotoE-Valencia-19-Campeonato-770x492.jpg\" alt=\"\" width=\"770\" height=\"492\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MotoE-Valencia-19-Campeonato-770x492.jpg 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MotoE-Valencia-19-Campeonato-480x307.jpg 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MotoE-Valencia-19-Campeonato-768x491.jpg 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/MotoE-Valencia-19-Campeonato.jpg 1061w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A pesar del doblete de Eric Granado, el piloto del equipo Gresini Matteo Ferrari se convirti\u00f3 en el primer campe\u00f3n  [+]<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":70332,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[997,4440,4222,2866,9],"class_list":["post-70328","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","tag-ferrari","tag-granado","tag-gresini","tag-motoe","tag-motogp"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70328","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70328"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70328\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/70332"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70328"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70328"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70328"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}