{"id":76501,"date":"2020-08-19T23:53:52","date_gmt":"2020-08-20T02:53:52","guid":{"rendered":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/?p=76501"},"modified":"2020-08-19T23:53:55","modified_gmt":"2020-08-20T02:53:55","slug":"mv-agusta-argentina-presenta-nuevos-modelos-en-cantidades-muy-limitadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/actualidad\/mv-agusta-argentina-presenta-nuevos-modelos-en-cantidades-muy-limitadas\/","title":{"rendered":"MV Agusta Argentina presenta nuevos modelos en cantidades muy limitadas"},"content":{"rendered":"\n

MV Agusta Argentina anuncia la llegada de los nuevos modelos Brutale 1000 RR, Superveloce 800, Brutale RR SCS y Dragster RR SCS<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

La marca lanz\u00f3 en su Showroom de Pilar la preventa de los nuevos modelos. Cabe destacar que solo llegaran al pa\u00eds 2 unidades de Brutale 1000 RR y 1 unidad de Superveloce 800, Brutale RR SCS y Dragster RR SCS<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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La Brutale 1000 RR<\/strong> se destaca por sus alas aerodin\u00e1micas situadas junto a los radiadores para mejorar la carga sobre el tren delantero. La Brutale 1000 RR tiene una velocidad m\u00e1xima de m\u00e1s de 300 km\/h y una aceleraci\u00f3n fuera de serie. Fue dise\u00f1ada para sacar el m\u00e1ximo partido al motor y a la electr\u00f3nica con el m\u00ednimo esfuerzo por parte del piloto, a pesar de las excepcionales prestaciones.<\/p>\n\n\n\n

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La Superveloce 800 <\/strong>est\u00e1 impregnada de la historia de MV Agusta en cada detalle de su dise\u00f1o. Su estilo atemporal se marida con la tecnolog\u00eda m\u00e1s moderna, un contenido peso de 173 kilos y la electr\u00f3nica m\u00e1s avanzada para satisfacer a los usuarios m\u00e1s exigentes.<\/p>\n\n\n\n

Su tricil\u00edndrico en l\u00ednea deriva directamente del motor de la F3 800<\/strong>. De tama\u00f1o compacto, destaca por sus excelentes prestaciones y elasticidad. Con 148 CV a 13.000 rpm, la emoci\u00f3n est\u00e1 garantizada.<\/p>\n\n\n\n

Sus cuatro mapas de motor, Sport, Race, Rain, Custom<\/strong> permiten cambiar el car\u00e1cter de la moto para adaptarlo a las necesidades del piloto o de la carretera. Tres de los mapas est\u00e1n ya predefinidos, mientras que el cuarto es completamente personalizable.<\/p>\n\n\n\n

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La Brutale RR SCS agrega el novedoso sistema de cambio avanzado SCS (Smart Clutch System<\/strong>). Es la \u00fanica marca que ofrece hoy esta tecnolog\u00eda. El cambio de marchas se realiza de manera tradicional con la palanca del pie, pero con ayuda del cambio quick shift bidireccional. La diferencia de peso entre el sistema SCS y un embrague tradicional es irrisoria, solo 36 gramos, perfectamente acorde con la filosof\u00eda MV de ofrecer la m\u00e1xima eficiencia con el menor peso.<\/p>\n\n\n\n

El motor est\u00e1 montado en el tradicional chasis MV tubular de acero con placas laterales de aluminio. El motor de tres cilindros en l\u00ednea de la Brutale 800 SCS<\/strong> sigue brillando por su elasticidad, su rendimiento y sus dimensiones compactas. Gracias al Smart Clutch System, ofrece mejores prestaciones y una aceleraci\u00f3n a\u00fan m\u00e1s impresionante.<\/p>\n\n\n\n

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La Dragster RR SCS<\/strong> se destaca por su equilibrada distribuci\u00f3n del peso, el refinado chasis, el escape SC-Project con centralita ECU dedicada y nuevas llantas de aluminio forjado.<\/p>\n\n\n\n

El tricil\u00edndrico que comparte con sus hermanas desarrolla una potencia de 140 CV a 13.100 rpm<\/strong> y un par m\u00e1ximo de 87 Nm a 10.100 rpm, con una entrega fluida a bajas revoluciones y una aceleraci\u00f3n extraordinaria, dominada \u00fanicamente por el limitador que interviene a 13.200 rpm.<\/p>\n\n\n\n

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