{"id":84298,"date":"2021-11-14T22:41:41","date_gmt":"2021-11-15T01:41:41","guid":{"rendered":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/?p=84298"},"modified":"2021-11-14T23:03:04","modified_gmt":"2021-11-15T02:03:04","slug":"se-cerro-la-era-valentino-rossi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/motogp\/se-cerro-la-era-valentino-rossi\/","title":{"rendered":"Se cerr\u00f3 la era Valentino Rossi"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"514\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/VR46b-770x514.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-84299\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/VR46b-770x514.jpg 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/VR46b-480x320.jpg 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/VR46b-768x512.jpg 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/VR46b-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/VR46b-2048x1366.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>El italiano complet\u00f3 una carrera \u00fanica e irrepetible, y <strong>MotoGP <\/strong>lo va a extra\u00f1ar en las pistas luego de todo lo que aport\u00f3 al motociclismo mundial. Fue nombrado <strong>MotoGP Legend<\/strong> en la ceremonia de premiaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Valentino Rossi<\/strong> y motociclismo son sin\u00f3nimos por peso propio, por trascender como ning\u00fan otro motociclista en el planeta, explotando con la globalizaci\u00f3n, pero siendo el que lo hizo de mejor y m\u00e1s exponencial modo, apoyado por sus <strong>nueve campeonatos mundiales, entre 125c, 250cc, 500cc y MotoGP.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"514\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/VR46a-770x514.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-84306\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/VR46a-770x514.jpg 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/VR46a-480x320.jpg 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/VR46a-768x512.jpg 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/VR46a-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/VR46a-2048x1366.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Giacomo Agostini, Marco Lucchinelli, Marco Simoncelli, Carlo Ubbiali y Franco Uncini<\/strong> fueron los italianos nombrados <strong>Leyendas <\/strong>previamente a <strong>Valentino<\/strong>, quien este domingo dej\u00f3 la pr\u00e1ctica profesional en las dos ruedas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"360\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/VR46c-770x360.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-84305\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/VR46c-770x360.jpg 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/VR46c-480x224.jpg 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/VR46c-768x359.jpg 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/VR46c.jpg 995w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Sus datos m\u00e1s incre\u00edbles:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Rossi y Phil Read son los \u00fanicos pilotos que han ganado t\u00edtulos mundiales en las categor\u00edas de 125cc, 250cc y 500cc (Apunte: M\u00e1rquez ha ganado t\u00edtulos en 125cc, Moto2\u2122 y MotoGP\u2122).<\/li><li>Valentino Rossi es el \u00fanico piloto que ha ganado campeonatos mundiales en cuatro categor\u00edas: 125cc, 250cc, 500cc y MotoGP\u2122.<\/li><li>Rossi y Giacomo Agostini son los dos \u00fanicos pilotos que han ganado t\u00edtulos en la categor\u00eda reina tanto con motos de 2 como de 4 tiempos.<\/li><li>Su victoria en el Gran Premio de Sud\u00e1frica de 2004 le convirti\u00f3 en el primer piloto que lograba victorias consecutivas en la categor\u00eda reina con motos de diferentes marcas.<\/li><li>Tiene el r\u00e9cord de podios consecutivos en la categor\u00eda reina, con 23 resultados consecutivos en el podio entre el GP de Portugal de 2002 y el GP de Sud\u00e1frica de 2004.<\/li><li>Tiene el r\u00e9cord de podios consecutivos en la categor\u00eda reina, con 23 resultados consecutivos en el podio entre el GP de Portugal de 2002 y el GP de Sud\u00e1frica de 2004.<\/li><li>Rossi tuvo el honor de conseguir la victoria n\u00famero 500 para Honda cuando gan\u00f3 el GP de Jap\u00f3n de 500cc en abril de 2001.<\/li><li>Es el \u00fanico piloto que ha ganado el t\u00edtulo de la categor\u00eda reina con cuatro tipos de motos diferentes: Honda 500cc de 2 tiempos, Honda 990cc de 4 tiempos, Yamaha 990cc de 4 tiempos y Yamaha 800cc de 4 tiempos.<\/li><li>Rossi ha ganado carreras de GP con siete motos diferentes: Aprilia 125cc, Aprilia 250cc, Honda 500cc, Honda 990cc, Yamaha 990cc, Yamaha 800cc y Yamaha 1000cc.<\/li><li>Sus once victorias en 2005 son el mayor n\u00famero de victorias en la categor\u00eda reina en una sola temporada para un piloto de Yamaha.<\/li><li>Es el \u00fanico piloto que ha ganado cinco o m\u00e1s carreras consecutivas en la categor\u00eda reina con una Yamaha.<\/li><li>Es el \u00fanico piloto de la historia que ha ganado cinco o m\u00e1s carreras consecutivas con dos marcas diferentes de motos (Yamaha y Honda).<\/li><li>Es el piloto de Yamaha m\u00e1s exitoso de todos los tiempos, con 56 victorias en carreras con sus motos.<\/li><li>Sus 89 victorias en la categor\u00eda reina superan de largo las de cualquier otro piloto en la historia del Mundial (el segundo en la lista es Giacomo Agostini con 68 victorias en la categor\u00eda reina).<\/li><li>Ha ganado 115 carreras de GP en las tres categor\u00edas. Solo Giacomo Agostini, con 122 victorias, ha subido a lo m\u00e1s alto del podio m\u00e1s veces en el Campeonato del Mundo.<\/li><li>El tercer puesto de Valentino Rossi en Jerez en 2020 fue la 199\u00aa vez que sub\u00eda al podio en la categor\u00eda reina, m\u00e1s que cualquier otro piloto (el segundo en la lista es Jorge Lorenzo con 114 podios en la clase reina).<\/li><li>Ha subido al podio 235 veces en todas las categor\u00edas, m\u00e1s que cualquier otro piloto en la historia del Mundial (el segundo en la lista es Giacomo Agostini con 159 podios en Grandes Premios).<\/li><li>El GP de Valencia ser\u00e1 la 432\u00aa salida de Rossi en un Gran Premio. Esto significa que ha participado en el 44,4% de todos los Grandes Premios que se han disputado desde que comenz\u00f3 el Campeonato del Mundo en 1949. (El segundo piloto con m\u00e1s salidas es Andrea Dovizioso, con 332 a finales de 2021).<\/li><li>El total de salidas de Rossi en la categor\u00eda reina ser\u00e1 de 372, incluyendo la carrera de Valencia; lo que equivale a m\u00e1s que cualquier otro piloto (el segundo en la lista es Alex Barros, con 245 salidas en la clase reina).<\/li><li>Rossi tiene la carrera ganadora m\u00e1s duradera en la categor\u00eda reina del Mundial, con su \u00faltima victoria firmada en el TT de Assen de 2017, 16 a\u00f1os y 351 d\u00edas despu\u00e9s de su primera victoria en 500cc en Donington en el 2000 (el piloto con la segunda carrera ganadora m\u00e1s duradera en la categor\u00eda reina es Alex Barros: 11 a\u00f1os y 204 d\u00edas).<\/li><li>Tambi\u00e9n es el piloto con la carrera m\u00e1s duradera de victorias en todas las categor\u00edas: 20 a\u00f1os y 311 d\u00edas entre su primera victoria en la categor\u00eda de 125cc en Brno en 1997 y su \u00faltima victoria en Assen en 2017 (el segundo en este aspecto lo ostenta Loris Capirossi: 17 a\u00f1os y 49 d\u00edas).<\/li><li>A lo largo de su carrera, Rossi ha competido en 38 circuitos de Gran Premio diferentes.<\/li><li>De esos 38 circuitos, ha conseguido al menos una victoria mundialista en 29 de ellos. Ning\u00fan otro piloto en la historia del Mundial de motociclismo ha ganado en tantos circuitos diferentes como Rossi.<\/li><li>Los circuitos en los que Rossi ha conseguido m\u00e1s victorias mundialistas son Catalunya y Assen, donde ha ganado diez veces en cada uno de ellos.<\/li><li>En la categor\u00eda reina, Rossi ha competido en 29 circuitos diferentes.<\/li><li>Ha ganado en la categor\u00eda reina en 23 de esos 29 circuitos.<\/li><li>El circuito en el que Rossi ha conseguido m\u00e1s victorias en la categor\u00eda reina es Assen, con ocho.<\/li><li>El circuito en el que Rossi ha acumulado m\u00e1s apariciones en Grandes Premios es Jerez, donde ha hecho 27 salidas de GP entre las tres categor\u00edas, incluyendo 23 en la clase reina.<\/li><li>Durante su carrera en los Grandes Premios, Rossi ha compartido el podio con 55 pilotos diferentes. El piloto con el que m\u00e1s veces ha subido al podio es Jorge Lorenzo: 53 veces.<\/li><li>En la categor\u00eda reina, Rossi ha compartido el podio con 38 pilotos diferentes.<\/li><li>La \u00faltima vez que Rossi comparti\u00f3 el podio con un piloto mayor que \u00e9l fue en el Gran Premio de la Rep\u00fablica Checa de 2008, siendo ese piloto Loris Capirossi.<\/li><li>Con Valencia como el \u00faltimo evento de Valentino Rossi, es muy probable que sea la \u00faltima vez que un piloto nacido en la d\u00e9cada de los 70 tome la salida en un Gran Premio.<\/li><li>Hay tres pilotos con los que Rossi ha compartido un podio en la categor\u00eda reina sin subir al escal\u00f3n m\u00e1s alto: Alex Rins, Fabio Quartararo y Stefan Bradl.<\/li><\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El italiano complet\u00f3 una carrera \u00fanica e irrepetible, y MotoGP lo va a extra\u00f1ar en las pistas luego de todo  [+]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":84299,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[29,10],"tags":[],"class_list":["post-84298","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-motogp"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84298","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=84298"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84298\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/84299"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=84298"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=84298"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=84298"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}