{"id":92550,"date":"2023-05-17T17:15:24","date_gmt":"2023-05-17T20:15:24","guid":{"rendered":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/?p=92550"},"modified":"2023-05-17T17:15:25","modified_gmt":"2023-05-17T20:15:25","slug":"dahaidao-500-una-aventurera-china-de-gran-autonomia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/actualidad\/dahaidao-500-una-aventurera-china-de-gran-autonomia\/","title":{"rendered":"Dahaidao 500, una aventurera china de gran autonom\u00eda"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"513\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/2_dahaidao_5001-770x513.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-92551\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/2_dahaidao_5001-770x513.jpg 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/2_dahaidao_5001-480x320.jpg 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/2_dahaidao_5001-768x512.jpg 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/2_dahaidao_5001.jpg 1201w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Entre las tantas &#8216;copias&#8217; chinas, la industria vuelve a dar una sorpresa: <strong>Dahaidao 500 se anunci\u00f3 como una trail con semejanzas est\u00e9ticas a la Honda Africa Twin<\/strong>, pero con un <strong>motor bicil\u00edndrico de 500cc que puede marchar mil kil\u00f3metros sin recargar combustible<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Dahaidao tiene su planta en Chongqing, bajo el nombre de Hengjian<\/strong>. <strong>El modelo tiene como denominaci\u00f3n HJ500-8 pero se conoce como Dahaidao 500 como nombre comercial<\/strong>. Ese medio litro de cilindrada (471 cc exactamente) <strong>eroga 48 CV<\/strong>. La refrigeraci\u00f3n es l\u00edquida, tiene cuatro v\u00e1lvulas por cilindro y <strong>la m\u00e1xima potencia es a 8500 rpm<\/strong>, con un par m\u00e1ximo de 43 Nm a 7500 revoluciones.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"513\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/1_dahaidao_500-770x513.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-92552\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/1_dahaidao_500-770x513.jpg 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/1_dahaidao_500-480x320.jpg 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/1_dahaidao_500-768x512.jpg 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/1_dahaidao_500.jpg 1201w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Uno de los grandes datos que ofrece la marca es que tiene dos tanques de combustible con capacidad de veinte litros cada uno, y el peso declarado es de 205 kilos con los 40 litros de nafta encima<\/strong>. El recorrido de suspensiones es de 170 mm en los dos ejes y la altura del asiento es de 880 mm. Las llantas a rayos tienen una medida normal: 90\/90-21 adelante y 150\/70-18 atr\u00e1s, con una <strong>llanta delantera opcional de 19 pulgadas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"513\" src=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/4_dahaidao_500-770x513.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-92553\" srcset=\"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/4_dahaidao_500-770x513.jpg 770w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/4_dahaidao_500-480x320.jpg 480w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/4_dahaidao_500-768x512.jpg 768w, https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/4_dahaidao_500.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Respecto de la parte ciclo de esta Dahaidao, <strong>posee horquilla invertida y un amortiguador de direcci\u00f3n<\/strong>. El basculante de aluminio y el tren trasero se complementan con un <strong>monoamortiguador con precarga ajustable mediante un pomo<\/strong>. Los tres discos son de la firma <strong>J.Juan<\/strong> e incorpora ABS.<\/p>\n\n\n\n<p>Tecnol\u00f3gicamente, <strong>la pantalla t\u00e1ctil a color es de siete pulgadas y tiene dos c\u00e1maras, una adelante y otra atr\u00e1s<\/strong>, como ya equipan otros veh\u00edculos de ese pa\u00eds. El valor al mercado es de aproximadamente <strong>4800 euros<\/strong> en China, pero <strong>con extras puede costar 5200<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Entre las tantas &#8216;copias&#8217; chinas, la industria vuelve a dar una sorpresa: Dahaidao 500 se anunci\u00f3 como una trail con  [+]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":92551,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[29,62],"tags":[],"class_list":["post-92550","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-mercado-motociclismo"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92550","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=92550"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92550\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":92555,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92550\/revisions\/92555"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/92551"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=92550"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=92550"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fueluniverse.tv\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=92550"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}