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La 18ª fecha del Mundial de Motocross 2026 ofreció un espectáculo vibrante en el Oriental Beauty Valley MXGP de China, donde la humedad, el calor y 40 mil personas, vieron ganar por séptima vez consecutiva al ya consagrado campeón 2026, Jeffrey Herlings. En tanto, la MX2 no deja de ser atrapante, esta vez con Camden McLellan venciendo y manteniendo la posibilidad de campeonar.
Jeffrey Herlings (Honda), extendió su racha de autoridad con otra barrida perfecta: ganó todas las sesiones y ambas mangas para firmar su duodécima victoria general del año. En la primera carrera, Herlings superó rápidamente a Tom Vialle (Honda) tras el Holeshot del francés y se escapó con ritmo demoledor. Romain Febvre (Kawasaki), pese a un error temprano, remontó con gran actitud hasta el segundo puesto, mostrando su mejor versión del año en condiciones de calor extremo.
En la segunda manga, Herlings volvió a tomar el control desde el inicio, aunque Febvre lo persiguió con una intensidad emocionante. El francés llegó a ponerse a menos de un segundo del líder en las vueltas finales, pero un susto en un salto lo obligó a aflojar. Vialle completó el podio general con otro tercer puesto que lo mantiene en la pelea por el cuarto lugar del campeonato.
Detrás del trío de punta, Calvin Vlaanderen (Ducati) y Pauls Jonass (Kawasaki) firmaron actuaciones consistentes para cerrar el Top 5 del GP. Jan Pancar (KTM) logró su mejor resultado del año con un notable sexto puesto general, mientras Andrea Adamo (KTM) y Jeremy Seewer (KTM) se mantuvieron en el grupo competitivo del Top 10.
Herlings cerró el fin de semana con cifras impresionantes: 38 sesiones consecutivas liderando entre prácticas y carreras, 124 victorias en Grandes Premios y 235 triunfos en mangas. Su dominio absoluto continúa sin fisuras rumbo a la última fecha en Australia.



La MX2 ofreció una jornada electrizante. Camden McLellan (Triumph) necesitaba ganar para mantener vivas sus opciones de título… Y lo hizo. Con una remontada espectacular en la primera manga, pasó de lidiar con incidentes iniciales a superar a Simon Laengenfelder (KTM) y quedarse con la victoria. Guillém Farres (Triumph), líder del campeonato, terminó cuarto tras una caída, mientras Liam Everts (Husqvarna) completó el podio.
En la segunda carrera, Farrés tomó el control desde el inicio y resistió la presión de McLellan y Everts hasta el final. McLellan avanzó desde el quinto lugar hasta pelear por la victoria en la última vuelta, pero el español sostuvo la punta por apenas un segundo. Everts, nuevamente tercero, mostró solidez y velocidad en un circuito donde le ha costado rendir.
La primera manga tuvo momentos críticos: el error de Julius Mikula que casi derriba a McLellan, el avance de Farrés hasta el segundo lugar antes de su caída, y la recuperación de Everts para quedarse con el tercer puesto. En la segunda carrera, Laengenfelder tomó el Holeshot pero perdió ritmo de forma inexplicable, cayendo hasta el noveno lugar. El duelo final entre Farrés, McLellan y Everts fue de los más intensos del año, con los tres entrando a la última curva separados por milésimas.
McLellan se quedó con la victoria general del GP, pero Farrés tiene una ventaja en el campeonato a 48 puntos, suficiente para tener chances matemáticas de coronarse ya en la carrera clasificatoria de Australia, el próximo fin de semana en Darwin.


