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El EnduroGP 2026 completó un inusual doblete en Fafe, repitiendo sede para la quinta fecha apenas una semana después del GP anterior. El regreso al norte de Portugal mantuvo la continuidad deportiva pero no la copia exacta del evento: los organizadores modificaron los recorridos y ajustaron las especiales, aunque el protagonista volvió a ser el mismo. Josep García (KTM) se impuso en el Super Test inicial y luego en el Día 1, aprovechando errores ajenos en los Extreme Test para asegurar una victoria ajustada sobre Andrea Verona (KTM) y Zachary Pichon (TM). Sherco colocó a Steve Holcombe y Hamish Macdonald dentro del top cinco, mientras que Roussaly, Norrbin, Freeman, Ahlin y Lesiardo completaron las diez primeras posiciones.
En las categorías, García dominó con autoridad la E1, mientras que Verona se quedó con la E2 por apenas dos décimas sobre Pichon. Steve Holcombe (Sherco) lideró la E3 en una jornada que también dejó triunfos de Joyon en Junior, Scardina en Youth y la primera victoria de Shelby Turner en la división Damas. El segundo día de acción introdujo un factor decisivo: la polvareda acumulada tras dos fines de semana consecutivos sobre los mismos terrenos. Ese elemento igualó el ritmo en el inicio, pero García volvió a marcar diferencias en la segunda vuelta y cerró otra actuación sólida para completar la doble victoria en Fafe.
El Día 2 dejó a Hamish Macdonald (Sherco) como escolta y a Pichon en tercer lugar, con Holcombe y Verona relegados por caídas que los alejaron de la lucha por el triunfo. El top diez lo completaron Norrbin, Freeman, Bacon, Lesiardo y Roussaly. En las clases, García repitió en E1, Macdonald logró su primera victoria del año en E2 y Holcombe volvió a imponerse en E3. Elgari ganó una ajustada Junior, Scardina repitió en Youth y Turner volvió a liderar la categoría Damas.
Con este doble éxito en Portugal, García dio un paso importante en la clasificación general del EnduroGP, ampliando su ventaja a 34 puntos sobre Verona y 51 sobre Pichon. También afianzó su liderazgo en la E1, mientras que las clases E2, E3 y Junior quedaron mucho más apretadas de cara al tramo final del campeonato. Tras un mes de pausa, el Mundial se trasladará a Saint-Agrève, Francia, donde el sexto capítulo podría empezar a definir los primeros títulos de la temporada 2026.


