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En Gran Bretaña, Veloce sacó un nuevo proyecto a la pre-venta, que no pudo ser encendida en la presentación pero que promete 280 CV con un motor 2 tiempos de ocho cilindros y 1000 cc, partiendo de la tecnología del motor Rotax-Aprilia 125. Se trata de la Aperion, un modelo para alcanzar velocidades muy elevadas, de allí el nombre, pero aún sin saber las prestaciones a ciencia exacta.
Veloce Automotive Ltd., es una empresa con base en Oxfordshire, y en su juventud, está desarrollando motos muy exclusivas, como la Aperion que tendrá una serie limitada de 24 ejemplares que se entregarán en 2027. El costo aproximado será de 90 mil euros.

Lo salvaje está en la faz técnica del motor, porque es un dos tiempos de ocho cilindros en X, o V4 doble por el doble cigüeñal. Cada cilindro, de 125 cc, lleva a los 1000 cc declarados. A diferencia de casi todo lo conocido en estas dimensiones, lo notable es que se trata de una 2T.
Si bien ha habido una presentación, no se conoce el sonido porque no fue encendida, y se sabe que la refrigeración es por líquido, con pistones forjados y piezas especiales para aumentar el rendimiento. A 12 mil rpm, se declararon 280 CV. Tiene ocho carburadores Dell’Orto, de 24 mm. El escape está realizado por láser y la caja de cambios es de seis marchas, con embrague de accionamiento hidráulico.

El peso del impulsor sería de 108 kilos, llevado por un chasis tubular en acero. La parte ciclo está integrada por una horquilla invertida y un monoamortiguador. El basculante está realizado en aluminio y los frenos son a discos, tanto delante como atrás, sin informar medidas. Se desconoce el peso total y la velocidad punta, pero con el correr de las semanas, se esperan novedades, y algo que muchos aún sienten como deuda, conocer el sonido.

