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Lanzamiento
Benelli presenta las nuevas TRK 502 y TRK 502 X
La marca ítalo-china presentó la nueva versión de su trail mediana: la TRK502 y su versión más aventurera TRK502 X.
La nueva versión de la TRK 502 y su variante X varían principalmente en sus llantas y neumáticos. La TRK 502 “a secas” tiene una configuración más orientada al touring asfaltico, con llantas de aleación y cubiertas para ruta, mientras que la TRK 502 X viene configurada con llantas de rayos y neumáticos de uso mixto, que permiten mejor desempeño en superficies rotas o tierra. El escape es otra de las diferencias de la X. Este se encuentra en posición lateral y a una mayor altura, protegiéndolo de golpes o el agua y mejorando el despeje de la moto.
Los cambios estéticos son sutiles, con nuevas gráficas para ambas versiones, nuevas piezas en color carrocería y mejoras de terminación en asientos que mejoran la ergonomía, confort y estética.
Otros componentes como el tablero digital, espejos, cubre puños de estructura metálica y los comandos retroiluminados fueron completamente renovados. Ambas versiones tienen la posibilidad de sumar accesorios de viaje, como lo son la top case, valijas laterales, parabrisas y puerto USB.
Ambas versiones cuentan con doble disco de freno delantero, disco simple trasero y sistema ABS desconectable. Su motor mantiene las mismas características y mecánica de la versión anterior: el bicilíndrico de 500cc, 8 válvulas, DOHC, 47 HP, 45Nm de torque, inyección electrónica EFI, refrigeración líquida, balanceador y cigüeñal calado a 360°. En el exterior presenta una renovación en las tapas laterales del motor.
La nueva versión Benelli TRK 502 y 502x está disponible en tres colores: rojo, blanco y gris. Su precio de lista es de $935.000 para la TRK502 y $1.035.000 para la TRK 502X.
