MXGP
Lucas Coenen se llevó el GP de Cerdeña
El MXGP de Cerdeña volvió a ofrecer un fin de semana extremo en Riola Sardo, donde la arena profunda y el calor obligaron a los pilotos a gestionar cada vuelta con precisión quirúrgica. Los triunfos fueron para KTM, con Lucas Coenen dominando MXGP y Simon Längenfelder conquistando MX2 una vez más. El trazado sardo, uno de los más exigentes del calendario, volvió a encontrar a quienes podían mantener el ritmo en condiciones límite de quienes solo intentaban sobrevivir.
La primera manga de MXGP arrancó con un grupo compacto en cabeza, donde el ritmo inicial fue tan alto que las diferencias comenzaron a abrirse antes de completar la primera vuelta. La arena castigaba cada error, y a medida que la trazada se rompía, la carrera se convirtió en un ejercicio de resistencia. En ese contexto, Lucas Coenen (KTM) fue el que mejor interpretó el terreno, imponiendo un ritmo que nadie pudo igualar en la segunda mitad de la manga.
La segunda carrera mantuvo la tensión desde el inicio, con varios pilotos intercambiando posiciones en los primeros compases. Jeffrey Herlings (Honda) intentó marcar territorio con un arranque agresivo, pero la consistencia volvió a ser determinante. A medida que avanzaban las vueltas, el desgaste físico se hizo evidente y los adelantamientos se redujeron a maniobras calculadas. Coenen volvió a emerger como el más sólido, gestionando la carrera con una madurez notable para asegurar el doblete.
El fin de semana dejó una clasificación general dominada por Coenen, seguido por Herlings y Kay de Wolf (Husqvarna), quienes completaron el podio del GP. En el campeonato, Coenen se mantiene líder con una ventaja creciente, seguido por Herlings en segundo lugar y Tom Vialle (Honda) en tercero, consolidando un inicio de temporada donde la regularidad está marcando diferencias.
En MX2, la primera manga fue un auténtico sprint sobre arena pesada. El grupo delantero se estiró rápidamente, pero las diferencias nunca fueron definitivas. Sacha Coenen (KTM) aprovechó un arranque impecable para tomar la delantera y marcar un ritmo que obligó a sus rivales a arriesgar más de lo habitual. La carrera se mantuvo abierta hasta las últimas vueltas, cuando la trazada principal se volvió más profunda y los errores comenzaron a aparecer.
La segunda manga ofreció un guion distinto, con varios pilotos alternándose en cabeza durante los primeros minutos. Simon Laengenfelder (KTM) fue quien mejor se adaptó a la evolución del circuito, encontrando líneas más limpias y manteniendo una cadencia constante incluso cuando el terreno se volvió más técnico. Su progresión le permitió tomar el control de la carrera y asegurar la victoria parcial que definiría el resultado global.
El podio del GP quedó en manos de Laengenfelder, seguido por Sacha Coenen y Liam Everts (Husqvarna). En la clasificación del campeonato, Laengenfelder se mantiene al frente, con Coenen en la segunda posición y Everts tercero, en un arranque de temporada donde la categoría promete una lucha cerrada entre los tres y los pilotos de Triumph, Camden McLellan y Guillem Farrès.
