Nueva 890 Adventure R Rally 2026: edición limitada

Si algo tiene KTM es una herencia en el Dakar que da envidia al resto de las marcas que participan del Rally Raid. Luego del último triunfo de Luciano Benavides en la carrera más dura del mundo, la marca austriaca lanzó la nueva 890 Adventure R Rally 2026, en una edición limitada, con mayor influencia del mundo de la competición.

Más allá de la decoración similar a la usada por Benavides, Daniel Sanders y Edgar Canet, KTM incorporó nuevas configuraciones basadas en la experiencia de los corredores. De este modo, se consigue mejorar la ergonomía, para que la conducción a pie sea más precisa en terrenos difíciles.

Una nueva suspensión de WP se aplicó con mucho éxito, formada por una horquilla Xplor Pro con sistema Cone Valve y amortiguador trasero Xplor Pro, ambos con recorrido de 270 mm, ajustables.

La cilindrada de 889 cc, es de prácticamente el doble de lo reglamentario en la categoría RallyGP del Mundial de Rally Raid y el Dakar (450 cc), y entrega 106 CV con 100 Nm de par a 6500 rpm. Lo salvaje de este vehículo se puede controlar electrónicamente con ABS incluso en modo offroad, y diversos modos de conducción, donde el más espectacular es el modo Rally. El control de tracción, la regulación del freno motor, y otros detalles, la hacen una moto deportiva muy avanzada. La pantalla TFT de cinco pulgadas, con conectividad y navegación Turn by Turn +, complementan la vanguardia tecnológica aplicada al usuario.

La 890 Adventure R Rally 2026 se inspiró aún más en las motos del KTM Factory Racing que años anteriores, y en esta oportunidad se colocó un escape Akrapovič Slip-on Line de serie, optimizada para los distintos tipos de uso.

En poco tiempo más, KTM la sacará directamente desde su planta de producción en Austria, y llegará a las redes de concesionarios en todo el mundo.