Lanzamiento
MV Agusta y un modelo homenaje a Giacomo Agostini
La marca italiana reveló una nueva Superveloce Ago rememorando a Giacomo Agostini, quince veces campeón mundial de velocidad y ganador de 311 competencias.
El motor de la MV Agusta es un tricilíndrico de 798cc, 4 tiempos, 12 válvulas DOHC con tratamiento DLC y la refrigeración es mediante líquido. La inyección es electrónica MVICS 2.1, para alcanzar 147 hp a 13.000 rpm y un par de 88 N, a 10.100 vueltas. La caja de velocidades es de seis marchas con Quickshifter con asistencia electrónica tanto para subir como para bajar de cambios.
Se trata de la moto más exclusiva de la ya de por sí exclusiva marca. Continuando la línea de las F4 Ago y F3 Ago, la Superveloce Ago reunió al bresciano de 79 años para su presentación. Con un chasis multitubular de acero con basculante de aluminio y suspensiones Öhlins, se trata de un vehículo de altas prestaciones, con una horquilla telescópica hidráulica NIX de 43 mm de diámetro y 125 mm de recorrido con ajuste de precarga, compresión y rebote. Además, tiene un monoshock TTX con 130 mm de recorrido, también ajustable.
Los frenos son Brembo de doble disco con pinzas radiales de cuatro pistones adelante y simple atrás con una pinza de dos pistones. Todo está complementado con un ABS Continental MK100 de excelente seguridad. Las llantas son de rayos de aleación de 17 pulgadas en ambas ruedas, con neumáticos Pirelli Diablo Rosso Corsa II, 120/70 adelante y 180/55 atrás.
Se declaró una velocidad punta de 240 km/h con un peso en seco de 173 kilos. Como parte de esta exclusividad, a cada comprador se le dará un Racing Kit para mejorar el rendimiento del motor, y aumentar la potencia a 151 hp a 13.250 rpm y una reducción de peso hasta los 165 kilos. El kit tiene un sistema de escape Arrow Racing 3 con ECU dedicado, almohadilla en alcántara para el asiento y cobertor de carbono para la segunda plaza, correa de cuero para el tanque con la placa de campeonato (hasta 15 unidades), funda cobertora, puños rojos y el certificado de autenticidad.
Además de rendimiento y seguridad, hay confort y una pantalla de TFT de 5,5 pulgadas full color permite conectarse con un teléfono celular por Bluetooth y con la aplicación MV Ride. Se podrá tener la navegación, y a su vez controlar ajustes de motor y suspensiones. Para viajes, hay control de velocidad crucero, así como también para rendimiento hay control de lanzamiento y de torque con ocho variables, y cuatro mapas de motor distintos.
La combinación estética es roja, plateada y amarilla, como tal indica el homenaje a Agostini, quien defendió esos colores para ser campeón con MV Agusta. El precio final es de 32.900 euros.
