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El Campeonato del Mundo FIM Trial 2026 se pone en marcha este fin de semana, del 15 al 17 de mayo, con el tradicional TrialGP de Japón en Motegi, un escenario icónico situado a unos 150 kilómetros al norte de Tokio y sede de todas las ediciones disputadas en el país desde el año 2000, salvo el paréntesis 2020-2022 por la pandemia.
La apertura del campeonato llega acompañada de un nuevo marco deportivo que promete más acción para el público. Este año, las clases TrialGP, TrialGP Women y Trial2 compartirán por primera vez el 50% de las zonas, lo que incrementará el ritmo y la continuidad del espectáculo.
El fin de semana comenzará con una Super Test el viernes, que definirá el orden de salida de la primera carrera para TrialGP y TrialGP Women. Además, todas las categorías —excepto TrialGP— disputarán dos carreras por día durante las jornadas puntuables. Para los pilotos de la clase reina, la segunda carrera incorporará un formato renovado compuesto por Super Pole, Final y Super Final, con entre cuatro y seis zonas agrupadas para cada instancia.

El gran protagonista del inicio de temporada vuelve a ser Toni Bou (Montesa), quien buscará su vigésimo título consecutivo en TrialGP. El español llega a Motegi con un historial dominante: ganó cinco de los seis días puntuables disputados en Japón desde el regreso del evento en 2023. Sus principales rivales serán sus compatriotas Jaime Busto (Beta) y Gabriel Marcelli (Montesa).
Busto, subcampeón mundial en tres ocasiones, guarda recuerdos especiales de Motegi: allí logró su primera victoria en la categoría máxima en 2019, a la que sumó otro triunfo en 2023. Aunque no ha salido del top 3 mundial desde 2020, sigue persiguiendo su primer título.
Tras Japón, el campeonato continuará en Andorra (12-14 de junio) y Italia (19-21 de junio), antes de viajar a Gran Bretaña, Francia, Países Bajos y cerrar en España en septiembre. En total, serán siete fechas y trece días puntuables, con regresos esperados como el de Países Bajos, que no estaba desde 2019, y sitios históricos como Camerino, utilizado por última vez en 1992.
