MotoGP: Aprilia y una presentación particular y moto nueva

El equipo oficial Aprilia realizó la presentación oficial del equipo con Aleix Espargaró y Maverick Viñales, previo al test de MotoGP en Qatar. El diseño de la Aprilia MotoGP 2024 mantiene sus colores con la única diferencia en que la escudería con sede en Noale ha destacado este año su fuerte trabajo en la aerodinámica y allí radica el nuevo impulso para la nueva moto italiana.

A falta de menos de tres semanas para que arranque el Mundial, la penúltima estructura en realizar su puesta en escena fue el Aprilia Racing, el equipo oficial de la marca de Italia. Los pilotos Aleix Espargaró y Maverick Viñales más el tester Lorenzo Savadori participaron de un particular video presentación para mostrar con mucha gracia y ocurrencia el diseño de la moto 2024

Después que Aleix fuese un gran candidato a la corona hasta la última parte del 2022, Aprilia afrontó el pasado curso con unas expectativas muy altas que no llegaron a buen puerto. La irregularidad se volvió a cruzar en el camino y la RS-GP se mostró como una de las grandes alternativas al dominio de Ducati, pero que no rindió al mismo nivel a lo largo de todo el calendario. Además de la victoria de Rins con la Honda en Austin, los dos triunfos de Aleix Espargaró en Silverstone y Montmeló -doblete con Viñales- fueron los únicos que se le escaparon a Ducati en carreras largas del domingo en todo el 2023.

Con Aleix Espargaró, ya en su 8ª temporada con Aprilia, y Maverick Viñales, que llegó a finales de 2021 tras romper contrato con el equipo Yamaha MotoGP, el fabricante italiano contará este año con una tercera moto con especificaciones 2024 ya que Miguel Oliveira, competirá en la formación satélite TrackHouse con una moto de esta temporada.

Con la RS-GP24, Aprilia Racing promete ser aún más competitiva este año. Si bien el trabajo realizado en aerodinámica es quizás la noticia más importante, hay cambios clave en otros aspectos, desde el chasis hasta la electrónica y el motor V4. Se ha rediseñado cada detalle, superando los impresionantes límites establecidos en 2023 en un intento por competir al más alto nivel.

Aun así, estuvieron bastante lejos de luchar por la corona, con Aleix terminó sexto el Mundial y Maverick séptimo a sólo dos puntos de su compañero. Ambos se quedaron a 260 y 262 puntos de Bagnaia, respectivamente.

Aprilia quiere darle la vuelta a la situación y volver a convertirse en protagonista en 2024. Es una de las marcas que más ha innovado y apostado por la aerodinámica, una de las principales señas de identidad de la RS-GP.